Il nastro trasportatore è una sorta di trasmissione a frizione per trasportare materiali in modo continuo.Presenta i vantaggi di una forte capacità di trasporto, di una lunga distanza, di una struttura semplice e di una facile manutenzione.È ampiamente utilizzato nelle miniere di carbone, nell'elettronica, nei macchinari, nei materiali da costruzione, nei prodotti chimici, nella medicina, ecc.
Guasto dell'unità di trasmissione causato l'uno dall'altro
Guasto al nastro trasportatore
Guasto del tamburo
Esistono quattro tipi principali di guasti al tamburo.1 Nella produzione, la tensione del nastro trasportatore F0 diminuirà gradualmente (vedere Figura 1), in modo che l'attrito tra il nastro trasportatore e il tamburo venga ridotto, provocando lo slittamento del tamburo e del nastro trasportatore;2 il nastro trasportatore porta acqua, fango di carbone o olio sporco e altri detriti nel tamburo e nel nastro trasportatore, provocando lo scivolamento del rullo e del nastro trasportatore;3 La superficie della gomma del rullo è appiattita o usurata, con conseguente diminuzione del fattore di attrito, con conseguente diminuzione dell'attrito tra il nastro trasportatore e il tamburo, provocando lo slittamento del rullo e del nastro trasportatore;Sotto l'azione della tensione del nastro trasportatore, il cuscinetto dell'albero del rullo si usura e si rompe, modificando la sua posizione, provocando lo scorrimento del nastro trasportatore o lo slittamento del rullo e del nastro trasportatore, con conseguente interruzione del lavoro.
Guasto al rullo
Esistono tre tipi principali di guasti ai rulli.1 Durante il processo di lavoro si genera l'attrito tra il tenditore e il nastro trasportatore.La direzione di scorrimento del nastro trasportatore e la direzione di rotazione del rullo hanno un certo angolo di inclinazione.Quando il rullo ruota, è soggetto al carico eccentrico, che si traduce nella superficie del rullo e nel cuscinetto del rullo.L'usura, con il passare del tempo, provoca la rottura del rullo dal centro, la rotazione del cuscinetto del rullo non è flessibile o non ruota e anche il cuscinetto viene rilasciato, la superficie del rullo e la sede del cuscinetto sono divise e la saldatura viene rimossa mettendo in moto il nastro trasportatore.Deviazione, aumento della resistenza al lavoro e cedimento del materiale;2 Il nastro trasportatore porta acqua, fango di carbone o olio sporco nella superficie di contatto del rullo e del nastro trasportatore, in modo che il prodotto penetri all'interno del cuscinetto a rulli, inquini il grasso lubrificante, distrugga la normale lubrificazione del cuscinetto e causi danni ai cuscinetti;3 trasporto Il materiale sul nastro viene spinto su un lato per formare un carico eccentrico e il carico sul lato folle del rullo aumenta, il che accelera l'usura della superficie del rullo e del cuscinetto del rullo, causando danni al rullo e provocando il fallimento del lavoro.
Il nastro trasportatore si guasta a causa della modifica del diametro del tamburo
A causa dell'errore di lavorazione del tamburo stesso, la superficie è bloccata da materiale o l'usura irregolare provoca la modifica del diametro.La forza di trazione Fq del nastro trasportatore genera una forza componente mobile Fy sul lato grande del diametro del tamburo.Sotto l'azione della forza del componente mobile Fy, il nastro trasportatore genera il rullo verso il rullo.Quando il diametro sarà maggiore, il nastro trasportatore salirà fino alla parte superiore, come mostrato in Figura 3, provocando il fallimento del lavoro.
Guasto causato dalla flessione del nastro trasportatore sul tamburo
Quando il nastro trasportatore viene avvolto nel tamburo, si piegherà.Quando il numero di flessioni raggiunge il limite di fatica, si verificherà un cedimento da flessione.All'inizio appariranno piccole crepe.Nel corso del tempo, la fessura si espanderà o si strapperà, provocando la rottura del nastro trasportatore e il fallimento del lavoro.
Guasto al rullo
Il nastro trasportatore non funziona correttamente oppure il nastro trasportatore è danneggiato a causa dell'adesione della superficie.
A causa di un errore di installazione, il gruppo di rulli portanti cambia posizione durante il processo di produzione oppure la superficie del rullo è bloccata da depositi come melma, che possono causare lo spostamento laterale del nastro trasportatore nel gruppo di rulli, con conseguente fallimento del lavoro.
Guasto del nastro trasportatore causato da danni al rullo
Dopo che il rullo si è usurato, la superficie metallica si incrina o il rullo viene sollevato sotto il carico d'urto, causando un'usura anomala o graffi del nastro trasportatore, o addirittura lacerazioni, causando infine la rottura del nastro trasportatore e il fallimento del lavoro.Misure di miglioramento, ispezione tempestiva e manutenzione
Quando il nastro trasportatore è allentato sul tamburo e scivola, la tensione viene regolata mediante tensionamento del peso, tensionamento delle viti, tensionamento idraulico, ecc., per eliminare il difetto di slittamento.Tuttavia, quando il nastro trasportatore è deformato in modo permanente, la corsa di tensionamento non è sufficiente e il nastro trasportatore può essere tagliato per un periodo di ricongiungimento.
Quando sono presenti acqua, fango di carbone o olio sporco sulla superficie del nastro trasportatore, del rullo e del rullo, è necessario pulirli in tempo per mantenere asciutta la superficie delle parti di trasmissione.Se l'ambiente è umido, è possibile aggiungere colofonia al tamburo per evitare scivolamenti.Se la superficie del nastro trasportatore è crepata, la superficie in gomma del tamburo è danneggiata e il rullo non funziona o è danneggiato, deve essere riparato o sostituito in tempo.Il lubrificante dei cuscinetti deve essere pulito e riempito regolarmente e il lavoro non può essere continuato per evitare ulteriori guasti o incidenti di sicurezza.Quando si verifica la deviazione, come mostrato nella Figura 2, la direzione del rullo di azionamento della testa è quella mostrata dalla freccia.La parte superiore del tamburo si sposta a sinistra o la parte inferiore si sposta a destra.Per mantenere la tensione della cinghia, il tamburo è nella posizione corretta.Posizione, il tamburo di rinvio della coda viene regolato nella direzione opposta al rullo di azionamento della testa.Quando la posizione del tenditore non è corretta, il metodo di regolazione è quello mostrato in Fig. 4. Quale lato del nastro trasportatore è inclinato, quale lato del set di rulli si sposta nella direzione appropriata del nastro trasportatore o l'altro lato è trasportato.Con la regolazione della direzione di movimento opposta, è necessario regolare diversi rulli adiacenti in corrispondenza della deviazione per completare.
Le parti della trasmissione sono qualificate e il processo soddisfa i requisiti.
La qualità degli organi di trasmissione come il nastro trasportatore, il rullo e il tenditore deve essere qualificata e non devono verificarsi guasti dovuti ad errori di fabbricazione del tamburo stesso.Il processo di installazione e manutenzione delle parti del nastro trasportatore soddisfa i requisiti e l'errore non può superare lo standard.Il trasportatore deve funzionare in modo regolare per evitare sovraccarichi o carichi d'urto.
Nella produzione vera e propria, è necessario rafforzare la responsabilità del conducente del nastro trasportatore e del personale di ispezione, implementare rigorosamente il funzionamento del nastro trasportatore, i sistemi di ispezione e manutenzione, analizzare e giudicare attentamente i difetti rilevati e mantenerli tempestivamente.Evita il verificarsi di incidenti di grandi dimensioni, prolunga la durata delle parti di trasmissione come nastri trasportatori, rulli e rulli e migliora l'efficienza della produzione.
Orario di pubblicazione: 20 gennaio 2023