Rullo tenditore trasportatore autolubrificante a forma di cono rosso

Informazioni di base

Informazioni dettagliate

Descrizione del prodotto

Rullo a cono

I rulli folli sono assemblati in varie tipologie di unità modulari automatizzate.Le piattaforme sono dotate di sistemi di controllo su numerosi moduli collegati che forniscono efficacemente un controllo selettivo sulle unità presenti nell'ambiente di assemblaggio.I rulli folli hanno una configurazione modulare che utilizza sensori per garantire prestazioni superiori.Questi sensori possono attivare questi motori di azionamento una volta rilevato qualsiasi tipo di carico, eliminando così la necessità di funzionamento e funzionamento continui della configurazione.

Introduzione del rullo:
Il rullo è una parte importante del nastro trasportatore.Ne esistono di molti tipi e grandi quantità, in grado di sostenere il peso del nastro trasportatore e del materiale.Rappresenta il 35% del costo totale di un nastro trasportatore e genera oltre il 70% di resistenza, quindi la qualità del rullo è particolarmente importante.

Caratteristiche del rullo a cono:
1. Il rullo conico ha una resistenza all'usura estremamente elevata, un coefficiente di attrito estremamente basso e non è facile indossare la cintura;
2. Eccellente autolubrificazione, non è necessario iniettare olio e non è facile incepparsi in condizioni difficili;
3. Ha resistenza alla corrosione antistatica, anti-combustione, anti-invecchiamento, acida, alcalina e solvente organico;
4. Può sopportare urti e vibrazioni ripetuti;utilizzare l'intervallo di temperatura ambientale: -40 ℃ -90 ℃;
5. Prestazione meccanica eccellente, installazione leggera e conveniente e nessuna manutenzione;
6. Funzionamento regolare e lunga durata.

Campo di applicazione del rullo conico:
Varie industrie di trasporto come acciaierie, centrali elettriche, banchine, miniere di carbone, ecc.

Funzionamento del rullo conico:
1. Prima di utilizzare il rullo, controllare attentamente l'aspetto per eventuali urti e danni gravi.Il rullo rotante deve ruotare in modo flessibile senza incepparsi.
2. La distanza di installazione dei rulli deve essere determinata mediante calcoli scientifici basati sul tipo di logistica e sulle caratteristiche del trasportatore ed evitare un'installazione eccessiva o densa.
3. L'installazione dei rulli deve essere adattata per evitare attriti tra loro.

Manutenzione dei rulli conici;
1. La normale durata utile del rullo è superiore a 20.000 ore e generalmente non necessita di manutenzione.Tuttavia, in base al luogo di utilizzo e alle dimensioni del carico, è necessario stabilire una data di manutenzione corrispondente, una pulizia tempestiva e una manutenzione dell'iniezione di olio e una pulizia tempestiva del carbone galleggiante.I rulli con rumore anomalo e che non ruotano devono essere sostituiti in tempo.
2. Quando si sostituisce il cuscinetto, l'apertura della gabbia del cuscinetto deve essere aperta verso l'esterno.Dopo aver installato il cuscinetto nell'ingranaggio tenditore, è necessario mantenere il gioco corretto e non schiacciarlo.
3. Le tenute a labirinto devono essere costituite da parti originali e devono essere inserite nei rulli durante l'assemblaggio e non devono essere assemblate insieme.
4. Durante l'uso, evitare assolutamente che il rullo colpisca il tubo del rullo con oggetti pesanti.
5. Per garantire le prestazioni di tenuta e le prestazioni di utilizzo del rullo, è vietato smontare il rullo a piacimento.